Retour à Kinshasa de l’avion présidentiel bloqué en Espagne depuis 2016

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Kinshasa, 10 novembre 2021 (ACP).- M. Guylain Nyembo, directeur de cabinet du Chef de l’Etat Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, a reçu mardi en début de soirée à l’aéroport international de N’djili, le Goulfstream IV, l’avion présidentiel qui était bloqué en Espagne depuis 2016 pour insolvabilité par le centre de maintenance GESTAIR.

M.Nyembo, entouré de l’assistant logistique du Chef de l’Etat, Jean-Paul Mulamba, et du coordonnateur Joe Dumbi, s’est dit satisfait de recevoir cet avion présidentiel de l’Etat congolais rénové et réadmis parmi les 3.000 prototypes en état de navigation au monde dont aucun n’a jamais connu un crash.

Le centre de maintenance de renommée internationale, GESTAIR, a remis à neuf le GIV en remotorisant l’aéronef de deux nouveaux moteurs Rolls-Royce. Ainsi, l’honneur du pays a été restaurée et la flotte officielle de cet avion a été enrichie.

En recevant officiellement les clés du GIV 9S CGC, le directeur de cabinet du Chef de l’Etat s’est félicité de la décision présidentielle de récupérer tous les patrimoines de l’Etat qui se trouvent dans un état d’abandon.

Notons que l’affaire remonte à 2016 lorsque le gouvernement de l’époque a envoyé, pour entretien en Espagne, l’aéronef de la présidence cloué au sol par l’Autorité de l’aviation civile pour non-respect des normes techniques d’entretien telles que voulues par le fabricant et l’OACI.

Depuis cette époque, rien n’a été fait dans le sens d’honorer les factures d’entretien, qui se sont accumulées jetant ainsi un discrédit sur l’Etat congolais. L’affaire avait fait grand bruit dans l’espace aérien européen et des mesures fortes étaient déjà envisagées.

Sur instruction du Président de la République Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, le directeur de cabinet Guylain Nyembo avait mis en place un groupe de travail incluant le service de la logistique présidentielle pour suivre de près ce dossier et ramener au pays ce patrimoine de l’Etat. Toutes les factures de réparation ont été honorées en bonne et due forme et les pénalités accumulées pendant plus de 5 ans épongées.

ACP/Kayu/ODM/KJI/KMT